市場報告

AUG 08, 2022

CAPESIZE 海岬型 BCI已連跌了三星期,而且跌幅加劇,星期五收盤為1,411點,累計一星期下跌670點,約32 %,5TC的日租金也下跌至USD11,700。在負面消息籠罩的今天,IEA預測全球煤炭消費量將在2023年創新高,這對海岬型是一項正面消息。由於對全球暖化的憂慮,減少煤炭的消耗量已成為共識,但依據IEA 的統計2022年全球煤炭消費

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AUG 01, 2022

CAPESIZE 海岬型 BCI 跌幅擴大,指數連跌五天,星期五收2,081點,累計一星期下跌615點跌幅約22.8%。受BCI拖累BDI也連跌5天至1,895點,這是自今年2月25日後BDI再度跌破兩千點關口。用乏善可陳來形容目前的海岬型二手船買賣市場再適當不過了。市場資金正逐漸移往船價正在上升的油輪造成散貨船買氣走弱,海岬型二手船交易清淡。市場謠

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JUL 25, 2022

CAPESIZE 海岬型 BCI本星期漲少跌多無法延續上星期的漲勢,星期五收2,696點,累計一星期下跌223點,跌幅約8%。市場的氛圍仍環繞著全球通膨,以及中國疫情和房地產的負面影響。根據BIMCO的統計全球出口的鐵礦石有71%運往中國,而海岬型的總運貨量中,鐵礦石就占74%。說明了中國,鐵礦石,海岬型三者之間的緊密關係。在鐵礦石的產量方面三大礦商

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