DEC 04, 2023
CAPESIZE 海岬型 BCI 本星期走勢只能用 ‘狂漲’ 來形容。星期五收6,237點，累計一星期上漲2,852點，漲幅達84%。5TC的平均日租金也高達USD51,727。BCI此波漲勢自11月3日的2133點起漲，在不到一個月內，BCI幾乎翻漲了2倍，只能說到目前為止此波漲勢又急又猛，買賣雙方似乎仍在消化此一漲勢，市場只傳出韓國船PAN OC
CAPESIZE 海岬型 BCI 本星期走勢只能用 ‘狂漲’ 來形容。星期五收6,237點，累計一星期上漲2,852點，漲幅達84%。5TC的平均日租金也高達USD51,727。BCI此波漲勢自11月3日的2133點起漲，在不到一個月內，BCI幾乎翻漲了2倍，只能說到目前為止此波漲勢又急又猛，買賣雙方似乎仍在消化此一漲勢，市場只傳出韓國船PAN OC
CAPESIZE 海岬型 BCI 走勢強勁，尤其是星期五單日漲幅超越20%，收盤為3,385點。這已連續三星期大漲超過20%。另外從FFA12月份報價USD21,661來看，BCI此波行情應可持續到年底。以希臘和中國船東為主的賣家和買家持續活躍在在市場上。本星期續有成交報導。希臘船東NGM 以總價約USD 49M 自同為希臘船東的UNISEA SHI
CAPESIZE 海岬型 繼上星期大漲21%後，BCI本星期持續上星期的漲勢但漲幅縮至6%。BCI星期五收2,763點，累計一星期上漲174點。5TC的平均日租金上漲至USD 22,913。雖然海運界減碳和新能源燃料的議題正如火如荼的進行中，但從海運煤炭的統計來看，今年前10個月全球煤炭的消耗量卻持續增加中，印尼是全球最大的煤炭出口大國今年至10月份