來源:Tradewinds
造船經紀人表示,這筆交易包括4艘船的確認訂單,於2018年和2019年交付,另有4艘船的備選訂單,造船價格暫未公開,但經紀人認為單船造價可能是8000萬美元,這批VLCC將由中國船舶及海洋工程設計研究設計。 金海重工的母公司是海航集團,而大新華油輪也曾是海航集團的子公司,據貿易風消息,大新華油輪目前由一家設在美國的匿名金融機構控制95%的股權。 大新華油輪內部人士表示,公司現擁有3艘船,分別為31.97萬DWT GC 福州(建於2014年)和GC 上海(建於2015年),以及31.99萬DWT GC 天津(建於2015年),三艘船都由Heidmar的Seawolf聯營體管理,沒有訂購新船。 部分市場人士認為,這四艘確認訂單原本屬於John Fredriksen旗下公司Frontline。據稱,Frontline今年四月與金海簽下意向書,訂造4艘VLCC,每艘船的價格為7800萬美元,但是這筆交易在上個月宣告失敗。一位造船權威人士認為,金海重工董事會沒有批准這個專案,是由於接單價格過低。 |
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April 2018
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